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上汽大众 北京现代

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 简介

         经过技术中心自主研发之后的MOINCA名驭车型,在外观上更加大气、稳重,整体上非常符合中国消费者含 现代名驭
蓄、内敛的审美需求。整车外观顺应了当下最流行的设计趋势,宽大的横条式镀铬前进气格栅与中间稍稍突起的发动机盖浑然一体,配以动感的菱形前组合大灯,使MOINCA名驭车型整体看上去更加饱满,一改原型车扁平的设计风格,给人耳目一新的感觉。MOINCA名驭车型的外后视镜增添了侧面转向灯设计,在提高车型侧面转向行驶安全性的同时,又提升了外观的美观度,而尾部的调整也使MOINCA名驭车型在整体上更加协调。   在内部设计上,明暗对比的内饰风格使车内气氛温馨、典雅,深色桃木材质与做工上乘的浅色内饰搭配,显得大方、得体。符合人体工程学的8方向调节座椅,不仅颜色、纹理和谐统一,更提供了舒适的乘坐感受,这些整体的内饰设计,充分体现了北京现代技术中心对中国消费者品味的用心解读。

动力

      为了与大气、稳重的车身造型相匹配,MOINCA名驭搭载了技术成熟的直列4缸DOHC(双顶置式凸轮轴)16气门的2.0L现代β发动机,该发动机最大功率可以达到101kW/6000rpm,最大扭矩180Nm/4500rpm,这种在同级别车型中十分突出的动力性能,保证了MOINCA名驭在相对较低转速时即可获得最大的动力输出。另外,传动比搭配优良的5速手动和4速自动变速箱,为MOINCA名驭提供了平稳的动力传输,并在急加油时可以迅速的做出相应的转速配合,使发动机在低转速下的扭矩输出显得较为充沛,并加快了车辆在起步时的瞬间反应。   此外,MOINCA名驭还配备了双叉杆式前悬架和多连杆式后悬架,整个悬挂系统根据中国路况进行了全面的调校。其中制造成本更高的双叉杆式前悬架,能够自动适应不同的路面,使轮胎接触地面的面积更大,保证了车辆良好的贴地性能;同时,作为最常用在中高级车上的后悬挂,多连杆悬挂可以使后轮一定程度上随前轮一同转向,达到舒适、操控两不误的目的。通过这些合理的配置,使MOINCA名驭兼备了高速行驶性能和起步加速性能,同时也在动力操控和油耗经济性之间找到了完美的平衡点。

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